Alfa Romeo 4C

Όπως με το εξωτερικό, τα πάντα στο εσωτερικό έχουν μία πολύ συγκεκριμένη λειτουργία και εκφράζουν το αγωνιστικό πνεύμα της Alfa Romeo. Αρχικά, το μοναδικό κέλυφος του αμαξώματος που είναι κατασκευασμένο από ανθρακονήματα ενός τεμαχίου. Τα καθίσματα ενσωματώνουν μία ενισχυμένη κατασκευή και υλικό γεμίσματος πολύ μικρού βάρους. Το βολάν του τιμονιού είναι "φορμαρισμένο" στο κάτω μέρος και τα κουμπιά ελέγχου είναι προσανατολισμένα προς τον οδηγό. Τα αλουμινένια πεντάλ και οι μαρσπιέδες συμπληρώνουν τις τελευταίες λεπτομέρειες του πραγματικού σπορ χαρακτήρα.

Κάθε λεπτομέρεια της 4C έχει σαν σκοπό να πυροδοτήσει πάθος για τον σπορ της χαρακτήρα. Οι ζάντες αλουμινίου πηγαίνουν από 17" σε 19", και έχουν διαφορετικό μέγεθος στους εμπρός και στους πίσω τροχούς, έτσι ώστε να εγγυώνται μία ιδανική ισορροπία και την καλύτερη δυνατή δυναμική.

Οι δαγκάνες φρένων από την Brembo με 4 μικρά έμβολα είναι διαθέσιμες σε 4 χρώματα: γκρι, μαύρο, κίτρινο και, φυσικά, κόκκινο. Το σπόϊλερ στο χρώμα του αμαξώματος είναι από ανθρακονήματα (διαθέσιμο σαν προαιρετικός εξοπλισμός), τα εμπρός φώτα Bi-LED με περιμετρικά από ανθρακονήματα, οι εισαγωγές του αέρος στα πλάγια, τα διπλά ακροσωλήνια της εξάτμισης, τα σπορ καθίσματα και το αμάξωμα από ανθρακονήματα ενός τεμαχίου συντελούν όλα ώστε να κάνουν την 4C ένα μικρό, αλλά εντυπωσιακό έργο τέχνης της Alfa Romeo.

Ο 1750 cc υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας της 4C είναι βασισμένος σε τεχνολογία αιχμής που αφορά τους κινητήρες. Και οι μηχανικοί της Alfa Romeo έχουν κάνει αυτή την τεχνολογία ακόμα πιο επιθετική και αποδοτική.

Αυτή η μικρή αλλά εκπληκτική λύση παρέχει σπορ επιδόσεις που δεν έχουν προηγούμενο, αντάξιες ενός supercar, ενώ τα πάντα είναι σχεδιασμένα έτσι ώστε να παρέχουν το πιο καθαρό συναίσθημα της Alfa Romeo πίσω από το βολάν του τιμονιού: οδηγήστε το για να το πιστέψετε.

Ο τετρακύλινδρος, άμεσου ψεκασμού, 240hp, 1750 υπερτροφοδοτούμενος βενζινοκινητήρας, κατασκευασμένος εξ ολοκλήρου από αλουμίνιο, παρέχει εξαιρετικές επιδόσεις με μία μέγιστη ροπή 350 Nm, 80% της οποίας είναι διαθέσιμη από τις μόλις 1700 rpm.  Η Alfa Romeo 4C έχει μία τελική ταχύτητα που υπερβαίνει τα 250 km/h και επιταχύνει από τα 0 στα 100 km/h μέσα σε 4.5 δευτερόλεπτα: ένα πραγματικά εντυπωσιακό αποτέλεσμα.

Η προηγμένη τεχνολογία της Alfa Romeo 4C όσον αφορά την απώλεια ισχύος μεγιστοποιεί την ροπή σε χαμηλές στροφές του κινητήρα και παρέχει περισσότερη ισχύ, έτσι ώστε να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις του οδηγού.

Για την εφαρμογή αυτής της τεχνολογίας μεγιστοποίησης της ισχύος, ο κινητήρας είναι εφοδιασμένος επίσης με ένα υπερσυμπιεστή νέας γενιάς και μία πολλαπλής εξαγωγής μετατροπής παλμού.

Όπως όλα τα κορυφαία αυτοκίνητα του ανταγωνισμού, η 4C χρησιμοποιεί ένα αυτόματο σύστημα ψύξης για να προστατέψει τον υπερσυμπιεστή. Το σβήσιμο του κινητήρα φυσιολογικά θα είχε σαν αποτέλεσμα το άμεσο σταμάτημα της κυκλοφορίας του αντιψυκτικού, προκαλώντας διακοπή της δυνατότητας ψύξης και πιθανή πρόκληση ζημιάς στον κινητήρα. Με την αντλία after-run, το αντιψυκτικό εξακολουθεί να κυκλοφορεί μέσα από τον υπερσυμπιεστή μέχρι αυτός να κρυώσει.

Το συνολικό καθαρό βάρος του αυτοκινήτου είναι μόλις 934 κιλά· αυτός είναι ο λόγος που η Alfa Romeo 4C έχει μία από τις χαμηλότερες σχέσεις βάρους/ισχύος: λιγότερο από 4 kg/hp. Με τη επιστροφή της μετάδοσης της κίνησης στους πίσω τροχούς, η 4C εξασφαλίζει μία σπουδαία οδηγική εμπειρία και μία αλάνθαστη αγωνιστική αίσθηση.