Η καινοτομία και η τεχνολογία της Alfa Romeo

Το πιο σημαντικό εξάρτημα μίας γνήσιας Alfa Romeo είναι το συναίσθημα. Αυτή είναι η πραγματική σημασία πίσω από το σλόγκαν “La Meccanica delle Emozioni”: να πυροδοτήσει μία οδηγική απόλαυση η οποία πηγαίνει πέρα από κάθε μέτρο. Η κορυφαίας τεχνολογίας και καινοτομική μηχανική της είναι προσανατολισμένη στην επίτευξη μίας απολαυστικής εμπειρίας πίσω από το τιμόνι. Είναι κάτι περισσότερο από μία ψυχρή, χωρίς φαντασία λογική: είναι ένα συναίσθημα, όπως είναι η πραγματική αγάπη. Μπορούμε να πούμε ότι είναι παράλογη, ενστικτώδης, δυναμική, αναπάντεχη. Είναι κάτι που αξίζει να το δοκιμάσει κανείς από μόνος του.

Το 2013, η Alfa Romeo δημιούργησε το ”Skunk Works”, μία μοναδική ομάδα σχεδιαστών, μηχανικών και τεχνικών. Η αποστολή τους ήταν να φέρουν πίσω την μάρκα στην δόξα και να καινοτομήσουν ακολουθώντας μία επαναστατική προσέγγιση. Οι κανόνες ήταν λίγοι και ξεκάθαροι: ασυμβίβαστο πάθος και απόλυτη δημιουργική ελευθερία.
Το Skunks ξεκίνησε από μία λευκή σελίδα, καταγράφοντας κάθε χαρακτηριστικό που θα έπρεπε να έχει μία γνήσια Alfa Romeo. Δεν κατασκεύασαν ένα αυτοκίνητο, το δημιούργησαν με περηφάνια. Με το πάθος και το πρωτοπόρο πνεύμα του το Skunks παρέδωσε την Giulia Quadrifoglio μέσα σε μόνο 2 χρόνια: το πιο καθαρό DNA της Alfa Romeo έχει επιστρέψει. Πρόκειται να γραφτεί ένα νέο καινοτόμο κεφάλαιο.

Από την ίδρυση της, η καινοτομία στη δημιουργία κινητήρων οδήγησε την μάρκα σε θρυλικά επιτεύγματα στον χώρο των αγώνων. Σήμερα, η κορυφαία τεχνολογία σε επίπεδο κινητήρων της μάρκας είναι ο ασύγκριτος 2.9ℓ V6 90° bi-turbo 510hp κινητήρας, κατασκευασμένος εξολοκλήρου από αλουμίνιο. Παρά τις εντυπωσιακές τιμές ισχύος και ροπής που έχει, αυτός ο V6 είναι εξαιρετικά αποδοτικός χάρη σε ένα αποκλειστικό ηλεκτρονικό σύστημα απενεργοποίησης των κυλίνδρων. Αυτή η τεχνολογία είναι μία ηγετική για την κλάση καινοτομία και, ταυτόχρονα, μία επιστροφή στο παρελθόν: στις αρχές της δεκαετίας του 80, οι μηχανικοί της Alfa Romeo ήταν οι πρώτοι στον κόσμο που εξέλιξαν αυτό το concept.

Η αίσθηση της οδήγησης μίας Alfa Romeo πρέπει να είναι αλάνθαστη και αλησμόνητη. Αυτός είναι ο λόγος που το avant-garde της μηχανικής της μάρκας έχει εξελίξει ένα μοναδικό σχήμα ανάρτησης. Μπροστά, οι τελευταίες δημιουργίες της Alfa Romeo διαθέτουν μία ανάρτηση με διπλά ψαλίδια και εικονικό κατά το ήμισυ άξονα διεύθυνσης η οποία επιτρέπει στον οδηγό να στρίβει γρηγορότερα και με μεγαλύτερη ακρίβεια, οδηγώντας σε ένα τέλειο πάτημα του ελαστικού στον δρόμο και μία μοναδική αίσθηση ελέγχου. Πίσω, η Giulia και η Stelvio είναι εφοδιασμένες με το νέο Alfalink^TM, ένα αλουμινένιο σχήμα πολλαπλών συνδέσμων το οποίο παρέχει τον καλύτερο έλεγχο, πρόσφυση, ευστάθεια και φιλτράρισμα των κραδασμών.

Λιγότερο βάρος, περισσότερη ταχύτητα: η αγωνιστική κληρονομιά της Alfa Romeo ήταν κρίσιμη στην εξέλιξη των νέων αυτοκινήτων στην πλατφόρμα Giorgio. Η νέα γκάμα έχει επιτύχει την καλύτερη στην κατηγορία σχέση ισχύος με βάρος χάρη στην εκτεταμένη χρήση των εξαιρετικά ελαφριών υλικών όπως τα ανθρακονήματα, το αλουμίνιο και το κράμα αλουμινίου/πλαστικού. Όλοι οι νέοι κινητήρες της Alfa Romeo είναι κατασκευασμένοι από αλουμίνιο, η Stelvio και η Giulia διαθέτουν σαν στάνταρ ένα κεντρικό άξονα από ανθρακονήματα, ενώ η Giulia Quadrifoglio είναι το μοναδικό sedan στον κόσμο με οροφή και καπό εξολοκλήρου από ανθρακονήματα. 

Κάθε νέα Alfa Romeo έχει εξελιχθεί ξεκινώντας από την πιο ισχυρή και ανταγωνιστική έκδοση, την Quadrifoglio. Η πρώτη αυτή έκδοση εξελίχθηκε έχοντας κατά νου τον στόχο της βέλτιστης 50/50 κατανομής του βάρους, διαθέτοντας έναν κινητήρα τοποθετημένο σε διαμήκη θέση, ένα κεντρικό άξονα από ανθρακονήματα, μία σειρά από πατενταρισμένες τεχνικές λύσεις. Επιπλέον, πρέπει να διαπρέψει στην σχέση ισχύος με βάρος, στην επιτάχυνση 0-100 km/h και στην τελική ταχύτητα.. Αυτή είναι μία τεράστια διαφορά από άλλες μάρκες: ενώ όλοι "πιέζουν" την “βασική” έκδοση για να επιτύχουν ένα αυτοκίνητο επιδόσεων, η Alfa Romeo δημιουργεί “καθημερινά αυτοκίνητα” ξεκινώντας από supercars.